Ένα έργο που θα συντομεύσει χρονικά τη διαδρομή Άρτα – Γιάννενα, τουλάχιστον κατά μισή ώρα.
Από τα συνολικά 26 χλμ. αυτού του τμήματος, ελάχιστες εργασίες έχουν απομείνει, που αφορούν κυρίως ασφαλτοστρώσεις.
Τελειώνει μέσα στο Δεκέμβριο η σήραγγα των 900 μέτρων, στην Αμπελιά και προχωρούν με γρήγορους ρυθμούς οι εργασίες των 280 μέτρων της γέφυρας Αβγού – Κρυφοβού, η οποία αναμένεται να ολοκληρωθεί αρχές της άνοιξης του 2016.
Υπενθύμιση .....
ΙΟΝΙΑ ΟΔΟΣ: Ο ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ
Η Ιόνια Οδός, είναι ο μεγαλύτερος υπό κατασκευή, αυτοκινητόδρομος της χώρας και η πρόοδος των εργασιών της κρίνεται ιδιαίτερα ικανοποιητική.
Αποτελεί δε το συνδετήριο άξονα μεταξύ της Γέφυρας του Αντίρριου και του κόμβου της Εγνατία Οδού στα Ιωάννινα.
Ο δρόμος αυτός έχει τεράστια σημασία, κοινωνική και αναπτυξιακή, αφού συνδέει όλη τη Δυτική Ελλάδα, με την υπόλοιπη προς Νότο, αναβαθμίζοντας σημαντικά αστικά και αγροτικά κέντρα, όπως τα Ιωάννινα, την Άρτα και το Αγρίνιο.
Στα 196 χλμ. του αυτοκινητόδρομου της Ιόνιας Οδού, περιλαμβάνονται ανάμεσα σε άλλα:
- 24 γέφυρες συνολικού μήκους μονού κλάδου 7 χλμ.
- 24 γέφυρες συνολικού μήκους μονού κλάδου περί 11.200 μέτρων.
- Πάνω από 77 κάτω διαβάσεις, συνολικού μήκους περίπου 2,5 χλμ. και 24 άνω διαβάσεις, συνολικού μήκους 1,4 χλμ. και
- 392 οχετοί διάφορων τύπων και διατομών, συνολικού μήκους πάνω από 17 χλμ.
Τέλος η διαδρομή, από Αντίρριο - Γιάννενα, θα είναι 100 λεπτά της ώρας, έναντι 200 που είναι σήμερα και από Άρτα – Γιάννενα, θα είναι 20 – 30 λεπτά, έναντι 60 και άνω, που είναι σήμερα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου